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【Now新聞台】乘坐無人駕駛直升機在鬧市中穿梭，這個好像科幻小說的場景即將成為內地的新日常。

這款無人駕駛直升機有16個螺旋槳，可以垂直升降，已在不同國家進行逾4.5萬次試飛、測試電池等硬件、天氣狀況及墜落實驗等，去年12月成功獲得標準試航證，在廣州和合肥進行全球首次載人飛行演示。

負責研發的公司預計，直升機最快在第二季推出商業市場，首階段用作觀光。

憶航智能副總裁架天星：「逐步我們在這基礎上向空中通行、空中的交通接駁、到未來完全的城市空中交通，大家一直想去打造的『空中出租車』。我們頭頂這塊天空太大了，有無限的潛力、有無限的空域，可以發展更多消費和經濟的業態，甚至空中通行的業態。」

乘客上機後，只需要在屏幕輸入目的地，直升機會自動導航，之後再扣上安全帶就可以出發了。

今年政府工作報告首次提及「低空經濟」，廣東省亦指要打造大灣區「低空經濟」產業高地，「低空經濟」是指在離地1000米以內的空域以無人機等方式發展通勤、旅遊及物流等多個產業，預計明年內地市場規模會達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

香港是大灣區城市之一，對於將來是否可引入無人駕駛直升機，負責人指曾和香港當局接觸，認為香港地理環境適合發展「低空經濟」，亦可以提振旅遊業。

架天星：「香港的旅遊資源特別富集，大嶼山也好，周邊的離島也好，無論是從交通通行，還是城市觀光，還是我們給大家提供旅遊的新方式，我相信都會成為大家特別喜歡的方式。」

他指，目前兩地民航監管體系不一，如確定進入香港市場，會和民航處等部門溝通，確保產品符合監管要求。

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